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Carro.
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In questa guida si è dimenticato di parlare di overhang e di angolo di offset. L'overhang determina la posizione della testina rispetto allo shell, se più avanti o più indietro. Una volta trovato questo allora si procede a regolare l'angolo di offset con la dima; si poggia la puntina nel punto A e se la testina non è parallela alle linee allora va ruotata leggermente in modo da renderla parallela, dopodiché si procede nella stessa maniera per il punto B.
È sconsigliabile poi utilizzare un disco non inciso per regolare l'antiskating in quanto è un dispositivo che va ad agire mentre la puntina sta leggendo dei solchi e in quei momenti le forze in gioco sono diverse rispetto a quando la puntina si trova su di un disco piatto senza solchi.
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Guida al giradischi: Tracking force, Antiskating, Azimuth ... |
